Après le boom de la pandémie, les ventes en ligne approchent un plafond dans le secteur du faire-soi-même, selon Lang Marketing.

Selon une analyse de Lang Marketing, le commerce électronique de pièces automobiles a connu deux phases de croissance distinctes en Amérique du Nord. Entre 2016 et 2019, le volume a progressé d’environ 60 %, passant d’un gain annuel d’environ 1,4 milliard de CA$ à plus de 4,2 milliards de CA$. La pandémie de COVID-19 a ensuite déclenché un boom encore plus marqué, avec des gains annuels moyens dépassant 6,6 milliards de CA$ entre 2020 et 2023 — plus du double du rythme antérieur.

Un marché qui a triplé, mais qui ralentit

En 2023, les ventes de pièces en ligne ont dépassé 49 milliards de CA$, soit près de trois fois le volume de 2016. Ce marché s’inscrit dans un secteur de l’après-vente totalisant plus de 378 milliards de CA$ en ventes au prix consommateur. Toutefois, la croissance du commerce électronique a commencé à ralentir dès 2023, le secteur du faire-soi-même (DIY) ayant atteint un quasi-plafond après avoir capté l’essentiel de cette clientèle.

Ce que cela signifie pour les distributeurs canadiens

L’avenir de la croissance reposera désormais sur les segments interentreprises (B2B) et en ligne-vers-atelier (O2O), deux catégories qui ont plus que doublé leur part du commerce électronique depuis 2016. Pour les distributeurs et détaillants de pièces canadiens, cette évolution suggère que les occasions de croissance future résideront moins dans la vente directe aux consommateurs que dans le renforcement des liens numériques avec les ateliers et les autres entreprises du secteur.

Selon le rapport publié par Lang Marketing — 2027 Lang Aftermarket Annual (Jim Lang, 2026)

Conversion des montants en dollars canadiens à des fins éditoriales (taux approximatif : 1 USD = 1,40 CAD)

Crédit image : ADOBE STOCK