Alors que la consolidation transforme le marché automobile, la survie des ateliers indépendants dépend de l’investissement dans la formation des techniciens, affirme Bob Cushing, président de Worldpac.

« Si vous n’offrez pas de cheminement de carrière à vos techniciens, pensez-vous vraiment qu’ils resteront? Peu probable », observe-t-il. Les techniciens rejoindront plutôt des entreprises qui investissent dans leur formation.

Les petits ateliers qui négligent la formation disparaîtront. « Les grands deviennent plus forts. Ils adoptent la technologie, investissent dans les outils diagnostiques et développent leurs capacités », note Cushing.

Les relations humaines au cœur du succès

Malgré cette consolidation, le secteur mécanique ne suivra pas la voie de la carrosserie : « Trop d’indépendants sont farouchement indépendants. »

L’après-vente automobile demeure une industrie de relations humaines. L’expérience préalable et la confiance envers l’entreprise sont les principales raisons du choix des clients. « Quand vous perdez les gens qui ont la relation avec le client, vous avez un problème », avertit Cushing.

Crédit texte : TD News Room

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