Entre 2019 et 2025, le secteur de l’après-vente automobile américain a défié toutes les prévisions. Alors que le parc roulant n’a progressé que de 4%, atteignant 288 millions de véhicules légers, et que le kilométrage total a stagné à moins de 2% de hausse — notamment en raison de l’effondrement des déplacements durant la pandémie de Covid-19 — les ventes de pièces et accessoires ont bondi de plus de 17 milliards de dollars, soit une progression dépassant 15%. Comment expliquer ce paradoxe ? La réponse réside dans le vieillissement du parc. Les véhicules plus anciens consomment davantage de pièces par kilomètre parcouru, agissant comme un véritable multiplicateur économique. Ce phénomène profite avant tout aux produits destinés aux moteurs thermiques, qui domineront encore largement le marché pendant la prochaine décennie, quelle que soit la progression des véhicules électriques.

Crédit texte: Lang Report

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