La chute des ventes de véhicules neufs reporte des milliards de kilomètres vers des véhicules plus âgés, presque tous à moteur thermique

Le marché américain des véhicules neufs connaît l’une de ses plus longues baisses. Selon Lang Marketing, environ 15 millions de voitures et camions légers neufs seront vendus de moins aux États-Unis entre 2020 et 2026, contre une moyenne de 17,3 millions par an de 2015 à 2019.

Résultat : le parc vieillit. L’âge moyen des véhicules devrait dépasser 13 ans au début de 2027, soit plus d’un an de plus qu’en 2019. Et comme les véhicules récents parcourent beaucoup plus de distance (près de 22 500 km par année avant six ans, contre moins de 12 000 km après dix ans), des milliards de kilomètres se reportent vers des véhicules plus âgés, presque tous à moteur thermique.

Or ces véhicules consomment davantage de pièces par kilomètre. Un véritable multiplicateur pour l’après-vente, qui assure la croissance du segment thermique, représentant plus de 99 % des véhicules de six ans et plus.

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