Le SCRS lance une division ADAS et un conseil de gouvernance — la calibration devient une spécialité à part entière

La Society of Collision Repair Specialists structure officiellement la calibration ADAS comme discipline professionnelle autonome en Amérique du Nord.

La Society of Collision Repair Specialists (SCRS), l’un des organismes de référence de l’industrie de la réparation collision en Amérique du Nord, a officiellement lancé une division ADAS ainsi qu’un conseil de gouvernance dédié à cette discipline. Cette initiative marque une étape importante dans la reconnaissance de la calibration des systèmes d’aide à la conduite (ADAS) comme une spécialité distincte, dotée de ses propres standards professionnels, et non plus comme un simple ajout aux procédures de réparation traditionnelles.

Une réponse à la croissance explosive des calibrations

Le contexte est clair : selon le rapport Crash Course 2026 de CCC Intelligent Solutions, les calibrations ADAS représentaient moins de 1 % des estimations de réparation en 2017 et dépassent désormais 23 % en 2025, atteignant même 33 % des réparations effectuées dans le cadre des programmes de réparateurs directs des assureurs. En créant cette division, le SCRS reconnaît que la calibration exige une gouvernance, une formation et des standards qui lui sont propres.

Pour les ateliers canadiens : un signal à prendre au sérieux

Cette démarche du SCRS s’inscrit dans un mouvement plus large qui comprend déjà le partenariat I-CAR Canada–NAPA et la plateforme de formation Revv, récemment lancée. Pour les ateliers de carrosserie canadiens, investir dès maintenant dans la formation ADAS et les équipements de calibration n’est plus une option. Les ateliers certifiés et structurés autour de cette compétence se positionnent comme les références incontournables de leur marché régional.

Crédit image : SCRS (Society of Collision Repair Specialists) — source : scrs.com

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