Longtemps chasse gardée des constructeurs européens, le segment premium de l’automobile attire aujourd’hui une nouvelle génération de marques chinoises aux ambitions clairement affichées. Leur atout : une longueur d’avance en électrification et en technologies embarquées, deux domaines où elles comptent bien se démarquer.

Reste que le premium ne se conquiert pas uniquement sur la base de la fiche technique. L’image de marque, la force du réseau de distribution et la qualité du service demeurent des facteurs décisifs, et c’est précisément sur ce terrain que les nouveaux venus devront faire leurs preuves.

Zeekr, Denza, Voyah et IM Motors notamment, entendent bâtir un réseau solide pour asseoir leur présence et gagner la confiance d’une clientèle exigeante.

Cette deuxième vague vise clairement le haut de gamme. Pour les acteurs de l’après-vente comme pour les concessionnaires, il s’agit d’une tendance à suivre de près dans les prochaines années.

Source : Journalauto.com, Christophe Bourgeois (28 septembre 2026)

Image: Le Journal l’automobile (France)