Mécanique
Quand l’élève rejoint le maître
Un texte de : Christine Bibeau Certaines histoires marquent par leur portée humaine autant
Un texte de : Christine Bibeau Certaines histoires marquent par leur portée humaine autant
Par : Alexandra Verner En juin, notre équipe s’est rendue au Nunavik, la région
Depuis plus de vingt ans, la Société de gestion des huiles usagées (SOGHU) collabore
Cette rencontre, qui s’est tenue le 15 mai dernier à Drummondville, a atteint ses
Par : Anie Samson Au cours des dix dernières années, la clientèle a considérablement
Depuis plusieurs années, Debbie Imhof collabore avec des organismes à but non lucratif (OBNL),
Par Michael Hlista David Pley a passé son enfance à travailler sur des voitures
Un fait rare dans notre industrie : les jumelles Elyse et Raea Isabel travaillent
Figure respectée dans le domaine de l’environnement, Jean-François Richard s’illustre par son engagement de
Un texte de Pierre Desmarchais Je discutais dernièrement avec un propriétaire d’atelier — enfin,
Par Serge Tremblay et Pierre Henry L’industrie de la réparation automobile vit une transformation sans précédent. Les véhicules sont de plus en plus complexes, les technologies évoluent rapidement et la pénurie
Communiqué de presse : ACX ACX poursuit son expansion avec l’acquisition de Doug’s Place Southgate à Edmonton en Alberta. Doug’s Place Southgate a été établi en 1989. À cette époque,
Communiqué de presse Carstar Lors de la conférence Impact 2026, CARSTAR, le plus grand réseau canadien de centres de réparation de carrosserie détenus localement, engagé à offrir des réparations sécuritaires
Les chiffres parlent d’eux-mêmes : plus un atelier compte de baies de service, plus sa facture moyenne tend à augmenter. Les ateliers de 7 baies et plus affichent une moyenne de
La dirigeante de l’un des plus grands constructeurs automobiles au monde partage les leçons de leadership qu’elle a tirées des moments les plus difficiles de sa carrière — des leçons
Depuis le 1er juillet 2026, les conducteurs ontariens doivent choisir activement leurs protections — une réalité nouvelle qui touche directement les ateliers de carrosserie. Depuis le 1er juillet 2026, certaines
Un texte de : Christine Bibeau Certaines histoires marquent par leur portée humaine autant que professionnelle. Celle de Ghislain Roy et Vincent Patry en fait partie. Ce duo incarne à
Par : Alexandra Verner En juin, notre équipe s’est rendue au Nunavik, la région la plus au nord du Québec, territoire ancestral des Inuits. Cette mission visait à aller sur
Depuis plus de vingt ans, la Société de gestion des huiles usagées (SOGHU) collabore avec l’ensemble du secteur automobile au Québec pour assurer la récupération conforme des produits mécaniques usagés.
Cette rencontre, qui s’est tenue le 15 mai dernier à Drummondville, a atteint ses objectifs. Nous nous sommes entretenus à ce sujet avec Sabrina Charron, directrice des opérations chez RECYC-QUÉBEC
Par : Anie Samson Au cours des dix dernières années, la clientèle a considérablement changé, tant dans ses attentes que dans ses comportements. Autrefois plus fidèle et patiente, la clientèle
Depuis plusieurs années, Debbie Imhof collabore avec des organismes à but non lucratif (OBNL), qui se concentrent sur la sensibilisation à l’environnement. Son parcours a débuté comme Patrouilleuse Eau Secouriste,
Par Michael Hlista David Pley a passé son enfance à travailler sur des voitures avec son grand-père depuis son plus jeune âge, de sorte que son sang a été saturé
Un fait rare dans notre industrie : les jumelles Elyse et Raea Isabel travaillent toutes les deux pour le Comité Paritaire de l’industrie de l’automobile des régions Lanaudière-Laurentides (CPA-LL). Nous
Figure respectée dans le domaine de l’environnement, Jean-François Richard s’illustre par son engagement de longue date en faveur du développement durable. Son parcours témoigne d’un équilibre rare entre expertise technique
Un texte de Pierre Desmarchais Je discutais dernièrement avec un propriétaire d’atelier — enfin, plutôt il se plaignait de l’implication insuffisante de ses employés. Sa frustration, je ne suis pas