Elles détiennent déjà près de 10 pour cent du marché, un signe avant-coureur pour le Canada

L’offensive chinoise sur le marché automobile européen est bien réelle. Selon des données compilées par Inovev, 50 marques chinoises y sont désormais commercialisées et ont écoulé 814 399 véhicules au cours des sept premiers mois de 2026, pour une part de marché de 9,7 % à l’échelle du continent (UE30).

Le volume reste toutefois très concentré : BYD et MG accaparent à elles seules 51 % des ventes, avec plus de 200 000 unités chacune. Derrière, Jaecoo, Omoda et Leapmotor suivent, loin derrière. Sur les 50 marques, à peine 24 ont franchi le cap des 1 000 voitures.

Le Royaume-Uni est de loin la principale destination, avec plus de 212 000 véhicules, tandis que la Norvège affiche la plus forte part de marché, à 16,6 %. Un déferlement qui préfigure ce qui attend le Canada, alors que des marques comme Geely s’y préparent.

Source(s) image : Le journal Automobile