Une caractéristique des constructeurs sud-coréens est leur présence au Canada et surtout au Québec. Ils traitent notre marché comme si c’était un marché aussi important que les États-Unis et, résultat, les ventes sont au rendez-vous. Pour démontrer cela, Kia n’avait pas moins de trois premières canadiennes 100% électriques au Salon de l’Auto de Montréal.

La EV4

La EV4 est une berline électrique compacte qui arrive sous peu dans les concessionnaires Kia. Plus compacte et abordable que sa grande sœur, la Hyundai Ioniq 6, elle sera le véhicule électrique le plus abordable de Kia, soit environ 42 000 $.

Offerte seulement en traction, elle est construite sur une architecture 400 V, ce qui permet des vitesses de recharge pouvant atteindre jusqu’à 135 kW. Au niveau de la batterie, deux options sont offertes. La version de base reçoit une batterie lithium-polymère de 58,3 kWh procurant jusqu’à 391 km d’autonomie, alors que les versions plus équipées reçoivent une batterie de 81,4 kWh et offrent une autonomie allant jusqu’à 552 km. Niveau puissance, on annonce 201 chevaux et 209 lb-pi de couple.

Le EV5

Le EV5 sera probablement le véhicule électrique le plus important de la gamme électrique de Kia depuis le EV6. Son format, très proche de celui de son cousin à essence, le Sportage, est très populaire et on prédit un très grand succès pour ce produit. En plus, il sera offert à un prix très alléchant.

Niveau motorisation, l’acheteur aura le droit à une version traction produisant 215 ch et 228 lb-pi et à une version quatre roues motrices produisant 310 ch et 354 lb-pi. La version de base est offerte seulement en traction et utilise une batterie de 60,4 kWh. Les versions plus équipées utilisent une batterie de 81,4 kWh qui peut être jumelée au quatre roues motrices en option.

On utilise une architecture 400 V qui permet des recharges jusqu’à 141 kW. On annonce une autonomie estimée à 335 km sur la version de base, 415 km en version quatre roues motrices et 460 km sur la version deux roues motrices à traction.

Pour finir, une nouvelle gamme de produits

Finalement, toujours chez Kia, on nous présente une nouvelle gamme de produits de travail électriques. Pour lancer cette nouvelle gamme nommée PV, Kia nous amène le PV5. Ce petit fourgon 100 % électrique est très mignon et sera une alternative abordable et intéressante pour plusieurs compagnies. Avec une capacité de chargement allant jusqu’à 5 100 L d’espace et un plafond assez haut, le PV5 est pensé pour les livraisons locales.

Avec trois choix de batteries offerts, soit 43,3 kWh, 51,5 kWh et 71,2 kWh, l’autonomie peut atteindre jusqu’à 400 km. Quant à la recharge, elle est estimée à environ 30 minutes. Étant à traction avant, on annonce une puissance de 160 chevaux et 184 lb-pi.

Crédit image : Charles Major Legault