Trois facteurs de croissance compensent le rétrécissement de la zone de réparation optimale.

Selon Lang Marketing, le parc de véhicules âgés de 6 à 12 ans — considéré comme la zone de réparation optimale de l’après-vente — amorcera un déclin annuel dès cette année, perdant environ 8 millions d’unités d’ici 2030. Cette contraction, héritée du ralentissement des ventes de véhicules neufs depuis la pandémie de 2020, inquiète certains experts du secteur.

Or, Lang Marketing demeure résolument optimiste. Trois facteurs structurels viendront soutenir la croissance des marchés canadien et nord-américain malgré cette tendance. D’abord, les véhicules plus âgés génèrent davantage d’usure par kilomètre parcouru. Ensuite, des milliards de kilomètres sont parcourus par des véhicules plus anciens. Enfin, le profil d’âge du parc automobile se déplace massivement vers les véhicules de plus de 12 ans, dont le nombre atteindra des sommets dès 2027. Pour les distributeurs et ateliers canadiens, cette évolution annonce une prolifération accrue des références de pièces et des occasions de croissance bien réelles à l’horizon 2032.

Crédit texte : Selon un article publié par Lang iReport (Jim Lang, 27 mai 2026)

Crédit image : ADOBE STOCK