Le marché secondaire des véhicules légers au Canada est divisé en cinq grands types de marques :
- Marques d’Équipement d’Origine (EO) : Ces pièces, souvent identiques à celles utilisées dans les véhicules neufs, sont généralement perçues comme supérieures en qualité et sont surtout vendues par les concessionnaires, bien qu’à un prix souvent plus élevé.
- Marques du Marché Secondaire National (Canadien) : Commercialisées par des entreprises canadiennes, ces marques sont très reconnues par les consommateurs, mais doivent améliorer la perception de leur ajustement et de leur qualité pour la part croissante des plaques signalétiques étrangères.
- Marques du Marché Secondaire Étranger : Provenant de fabricants étrangers, elles se concentrent souvent sur une couverture et une qualité exceptionnelles pour les marques étrangères. Elles doivent cependant élargir leur distribution pour mieux desservir les marques nationales, qui représentent encore un volume important, surtout pour les véhicules plus anciens.
- Marques de Distributeur (Marques Privées) : Exclusives à certains distributeurs/détaillants (comme Canadian Tire, NAPA), elles peuvent être positionnées comme économiques ou offrir une gamme de qualité (‘bon, meilleur, excellent’).
- Marques Fournisseurs d’Équipement d’Origine (EO-Fournisseurs) : Ces marques sont perçues comme excellentes pour les pièces dont elles sont le fournisseur EO, mais doivent élargir leur distribution et leur perception de qualité à une plus grande variété d’applications.
Le marché canadien, avec un parc automobile vieillissant (14 ans et plus) et l’augmentation des marques étrangères, offre des défis et des opportunités. L’intégration au commerce électronique est cruciale pour le succès futur de ces cinq types de marques.
Crédit texte : Lang Marketing
Crédit image : ADOBE STOCK
