DesRosiers Automotive Consultants a révélé comment des centaines de milliers de véhicules d’occasion canadiens exportés vers les États-Unis transforment les marchés domestiques. Les données de 2024 montrent que 40,1 % des exportations concernaient des véhicules de zéro à deux ans, et 34,7 % des véhicules de trois à cinq ans — principalement des véhicules en fin de location, des modèles de luxe et des camionnettes.
« La nature incertaine des tarifs américains a complètement brouillé les cartes quant aux tendances futures et aux conséquences pour le marché canadien », a déclaré Andrew King, associé directeur chez DAC.
Si la tendance se maintient!
Cette tendance d’exportation maintient l’âge moyen du parc automobile canadien à 10,5 ans contre plus de 12,5 ans en Amérique, note Todd Campau de S&P Global Mobility. Toutefois, la sortie de véhicules plus récents réduit l’offre domestique, affectant les prix et la disponibilité des voitures d’occasion.
« Les importateurs américains ont très bien réussi à saisir des véhicules ici pour les vendre là-bas avec profit », explique Campau, citant la forte demande américaine et les taux de change favorables.
Crédit texte : CARS Magazine
Crédit image : ADOBE STOCK




