Communiqué de presse publiée par AAPEX le 6 septembre 2026

Neuf équipes, dont une équipe entièrement féminine, provenant d’écoles secondaires et de collèges techniques de partout au pays s’affronteront pour démonter et remonter des moteurs V8.

LAS VEGAS – 6 octobre 2026 – La compétition étudiante de l’Automotive Aftermarket Product Expo (AAPEX) sera de retour cette année, avec deux fois plus d’établissements participants et trois fois plus d’équipes. Neuf équipes provenant de sept écoles secondaires et collèges techniques enverront des étudiants participer à la 2e compétition étudiante annuelle d’AAPEX.

« Après avoir assisté à l’événement de l’an dernier et partagé mon expérience avec la classe, mes étudiants ont immédiatement été emballés », a déclaré Bob Parmley, enseignant en automobile au Arapahoe Community College, au Colorado. « Bien que l’enseignement en classe et les travaux pratiques en laboratoire permettent d’acquérir des bases essentielles, rien ne se compare au fait de se retrouver au cœur de l’industrie automobile mondiale. »

Les équipes s’affronteront dans une épreuve chronométrée où elles devront démonter complètement puis remonter un moteur V8 à petit bloc devant un public. La compétition comprendra deux rondes préliminaires : quatre équipes s’affronteront dans un groupe et cinq dans l’autre. Les quatre équipes ayant obtenu les meilleurs temps passeront ensuite à la finale, où elles tenteront de remporter les prix et les grands honneurs.

Les origines de la compétition étudiante

Les organisateurs ont lancé la toute première compétition étudiante lors d’AAPEX 2025. Trois équipes y avaient participé, dont deux provenant de collèges communautaires et une d’une école secondaire du Kansas, qui avait remporté la première place.

Les gagnants avaient reçu 2 000 $ en prix, soit 1 000 $ en cartes-cadeaux et 1 000 $ en ensembles d’outils professionnels de départ. Cette année, la valeur des prix remis à l’équipe gagnante dépasse 5 000 $.

La compétition s’inscrit dans un plan pluriannuel visant à bonifier le salon et à attirer l’attention sur la pénurie de techniciens automobiles. Selon la TechForce Foundation, les États-Unis ont formé moins de la moitié des 241 842 techniciens automobiles dont le pays avait besoin l’an dernier. L’organisme prévoit un manque de 1,2 million de techniciens automobiles au cours des cinq prochaines années.

« Il s’agit d’une vitrine nationale pour ces étudiants, puisque l’AAPEX représente en quelque sorte un grand rassemblement pour le marché secondaire automobile américain, une industrie de 599,7 milliards de dollars », a déclaré Bernard Tansey, propriétaire d’Euro Clinic, un atelier de réparation indépendant situé à Santa Clara, en Californie. « Il faut de l’initiative pour qu’un étudiant décide de participer à cette compétition, ainsi qu’une solide éthique de travail pour performer, deux qualités que recherchent de nombreux employeurs. »

Tansey joue un rôle central dans l’organisation de la compétition et agit également comme juge et maître de cérémonie. Il s’est aussi exprimé publiquement sur la pénurie de main-d’œuvre qualifiée et a signé une chronique dans le San Francisco Business Times. Une version de ce texte, publiée par la suite sur le blogue d’AAPEX, présentait des mesures concrètes que les propriétaires d’ateliers peuvent adopter pour contribuer à résoudre le problème.

Des étudiants bien préparés

Jack Stow, maître technicien automobile certifié A.S.E. et enseignant en automobile auprès des North Kansas City Schools, avait entraîné l’équipe gagnante de l’an dernier. Cette année, il revient avec une équipe entièrement féminine, bien déterminée à remporter la compétition.

Stow avait indiqué à AAPEX au printemps dernier que les deux étudiantes s’entraînaient déjà après les heures de classe.

Michael A. Broud, enseignant en entretien automobile et en réparation légère à Heritage High School, à Palm Bay, en Floride, accompagnera quant à lui deux étudiants. L’un construit des motos tout-terrain pendant son temps libre, tandis que l’autre est devenu un « préparateur compétent » ayant modifié sa Mazda 3Speed Turbo pour qu’elle développe plus de 600 chevaux.

« Ces deux-là ont faim de victoire », a déclaré Broud à AAPEX. « Lorsque je leur ai demandé s’ils souhaitaient participer, leur seule question a été : “Quand est-ce qu’on commence?!” »

Une compétition améliorée

L’événement avait été l’un des moments forts du salon l’an dernier, attirant une foule de plusieurs centaines de personnes. AAPEX a donc décidé de rendre l’expérience encore plus conviviale pour les spectateurs cette année en ajoutant des gradins de style stade ainsi que de grands écrans.

La compétition étudiante se tiendra près de Joe’s Garage, l’un des espaces phares du salon AAPEX, le mercredi 4 novembre 2026.

Les rondes préliminaires commenceront à 10 h et à 13 h. Les quatre équipes les plus rapides accéderont à la finale, qui débutera à 16 h, heure de Las Vegas.

L’accès à la compétition étudiante est gratuit.

Commanditaires et soutien de l’industrie

L’événement est rendu possible grâce au soutien d’entreprises commanditaires ainsi que de membres bénévoles de la Tool & Equipment Community de l’Auto Care Association, qui ont coordonné les outils, les prix et les sacs-cadeaux.

Les moteurs sont fournis par Duralast Parts, une marque privée détenue et exploitée par AutoZone, Inc. Les supports de moteur sont fournis par Dorman Products, fournisseur de pièces automobiles du marché secondaire et de solutions destinées aux constructeurs.

Les prix remis aux équipes gagnantes sont commandités par Milwaukee Tool et Carlyle Tools.

Parmi les autres entreprises fournissant des outils pour la compétition figurent Snap-on Incorporated, Carlyle Tools, SP Tools USA, Lisle Corporation et SureWerx.

Inscription à AAPEX 2026

Les inscriptions à AAPEX 2026 sont ouvertes aux professionnels du marché secondaire automobile. Les laissez-passer pour le salon coûtent 100 $. Les étudiants et les membres des médias peuvent obtenir un laissez-passer gratuit.

À propos d’AAPEX

AAPEX réunit l’ensemble du marché secondaire automobile mondial, une industrie évaluée à 2,65 billions de dollars à l’échelle mondiale et à 599,7 milliards de dollars aux États-Unis, qui contribue à maintenir en circulation de façon sécuritaire les 1,61 milliard de véhicules présents sur les routes du monde.

Le salon annuel accueille des milliers d’exposants et des dizaines de milliers de participants provenant du monde entier, qui viennent y découvrir de nouveaux produits et innovations, développer leurs relations d’affaires et perfectionner les compétences de leurs équipes grâce à des formations techniques et commerciales de calibre mondial.

Les exposants comprennent notamment des fournisseurs, fabricants, remanufacturiers et fournisseurs de solutions technologiques. Parmi les professionnels présents figurent des spécialistes de l’entretien et de la réparation automobile, des détaillants de pièces automobiles, des entreprises de vidange rapide, des distributeurs indépendants, des groupes de programmes, des chaînes de services, des concessionnaires automobiles, des gestionnaires de parcs et des motoristes.

Avec plus de 60 ans d’histoire, AAPEX est l’un des plus anciens et des plus importants événements consacrés au marché secondaire automobile dans l’hémisphère occidental. Il se classe régulièrement parmi le premier 1 % des salons professionnels américains selon plusieurs publications spécialisées.

AAPEX est un événement réservé aux professionnels de l’industrie et n’est pas ouvert au grand public.

AAPEX est coproduit par MEMA Aftermarket Suppliers et Auto Care Association.