Par Jean Côté 

Quand le rush des pneus frappe, c’est le chaos habituel dans les ateliers mécaniques. Vos techniciens certifiés, censés effectuer des diagnostics payants ou des réparations complexes, finissent par empiler des roues, laver des jantes et vider des bacs. Résultat : au moins 30 % de leur temps précieux s’envole dans de la simple manutention. 

Recentrer les experts sur les tâches à valeur ajoutée 

Pour augmenter vos marges durant ces périodes critiques, il faut revoir votre façon de travailler. L’objectif est simple : garder vos joueurs clés concentrés sur les tâches à haut rendement, sans avoir à embaucher du personnel permanent. C’est là que Djob intervient. Vous déterminez vous-même le taux horaire de vos renforts (plus 35 % de frais) et déléguez la logistique de plancher à un djobeur temporaire. 

Un impact direct sur la rentabilité 

Les faits parlent d’eux-mêmes. En dégageant vos experts des tâches secondaires, sortir à peine deux voitures de plus dans la journée suffit à rentabiliser le djobeur. Tout le reste devient du profit net. Avec un véhicule de plus traité à l’heure, un garage peut ainsi aller chercher jusqu’à 60 000 $ supplémentaires sur une année. 

Une solution rapide et adaptée aux besoins 

Dans la région de Montréal, les premiers candidats se manifestent en 15 minutes à peine. Le réseau compte plus de 2 300 personnes filtrées selon des métriques concrètes : ponctualité, présence réelle et retours d’autres ateliers. 

S’adapter à l’achalandage sans compromis 

Plutôt que d’épuiser vos mécanos en heures supplémentaires ou de refuser des clients à la porte, vous ajustez vos bras selon l’achalandage réel. Pour optimiser la rentabilité de vos baies tout au long de la saison, rendez-vous sur djob.co/auto.