Trois pays, trois premières Canadiennes

Comme vous le savez, il y a 30 marques cette année au Salon de l’Auto de Montréal. Qu’elles viennent de la Corée du Sud, de la Suède ou de nos voisins du Sud, tout y est. Aujourd’hui, on vous parle de trois premières Canadiennes provenant de trois pays différents au Salon de l’auto.

Du Japon

Lancé la veille de l’ouverture du Salon de l’Auto ici même à Montréal, Mitsubishi nous présente son Outlander PHEV 2026. Il s’agit en fait d’une mise à jour majeure de milieu de cycle. À l’extérieur, on remarque des phares avant retravaillés ainsi que de nouvelles roues. À l’intérieur, la planche de bord a été redessinée, tout comme les sièges et les choix de coloris. De plus, toutes les versions intègrent désormais un système de son Yamaha.

Mais les améliorations les plus importantes se retrouvent sous la carrosserie. Mitsubishi a implanté une nouvelle batterie plus compacte et plus dense. Elle affiche maintenant une capacité de 22,7 kWh, ce qui permet à l’autonomie 100 % électrique de passer de 61 à 72 km, soit une augmentation de 18 %. Le système hybride a également été revu afin d’améliorer son efficacité, tout comme l’insonorisation, la direction et la suspension.

De l’Allemagne

Audi nous présente en première canadienne son tout nouveau Q3, un véhicule d’importance pour la marque et porte d’entrée de la gamme de VUS Audi. Entièrement redessiné, il adopte le nouveau langage stylistique plus doux de la marque. L’habitacle a également été modernisé avec un nouvel écran central de 12,8 pouces et un tableau de bord numérique de 11,9 pouces.

Assemblé sur la plateforme transversale MQB EVO, on retrouve toujours le vénérable 4 cylindres 2,0 L turbo produisant 255 chevaux et 273 lbs-pi. On abandonne la transmission automatique à 8 rapports en faveur d’une boîte à double embrayage à 7 rapports, plus rapide, tout en conservant le rouage intégral quattro à différentiel Haldex. Bref, une mise à jour bien méritée pour faire face à ses compétiteurs renouvelés.

De l’Italie

L’Italie est reconnue pour ses voitures flamboyantes et cette année, c’est Lamborghini qui met le feu à la poudre. Loin d’être une voiture destinée au commun des mortels, Lamborghini nous présente en première Canadienne la Temerario, successeure de la Huracán.

Pour cette nouvelle génération, adieu le V10 atmosphérique. Mais ne boudez pas votre plaisir, puisqu’à sa place se trouve un V8 4,0 L biturbo hybride rechargeable qui développe 907 chevaux à 10 250 tr/min (oui, vous avez bien lu) et 590 lbs-pi de couple. C’est un gain de 277 chevaux par rapport à la Huracán la plus puissante.

Grâce à sa transmission à double embrayage à 8 rapports et à ses quatre roues motrices, Lamborghini annonce un 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et une vitesse de pointe de 343 km/h. Elle promet également une autonomie 100 % électrique de 8 km et une consommation de 7,8 L/100 km. Bref, on ne s’ennuiera pas du V10 !