Une récente enquête annuelle de Jobber News révèle une contradiction intéressante dans la relation entre ateliers et distributeurs de pièces. Si la disponibilité des produits demeure importante, elle n’est plus le seul facteur décisif. En 2025, 31 % des ateliers interrogés estiment que leur relation avec leur fournisseur est l’élément le plus déterminant — en hausse par rapport à 26 % l’an dernier. Pourtant, la fidélité s’effrite : près d’un quart des garages contactent désormais cinq distributeurs ou plus pour trouver une pièce, contre seulement 10 % en 2024.

Cette tendance traduit un double message : les relations de confiance comptent, mais dans un monde numérique et instable, les ateliers diversifient leurs sources pour réduire les risques liés aux retards, pénuries ou fluctuations de prix.

Les fournisseurs de l’après-marché doivent donc repenser leurs rôles. Être un fournisseur fiable ne suffit plus : ils doivent devenir de véritables hubs logistiques, capables d’anticiper la demande locale, de sécuriser leurs approvisionnements grâce au multi-sourcing, et d’investir dans des outils numériques permettant une recherche rapide, précise et transparente des pièces.

La dimension humaine reste toutefois essentielle. Un représentant local compétent et réactif, capable de résoudre des problèmes de disponibilité ou de garantie, demeure un atout majeur pour fidéliser les ateliers.

Dans un marché marqué par la complexité croissante des véhicules, la pression économique et l’essor des places de marché en ligne, le fournisseur de demain sera à la fois partenaire de confiance, facilitateur digital et solutionneur de problèmes. Ceux qui ne sauront pas répondre immédiatement à la question « L’avez-vous en stock ? » risquent de perdre rapidement leurs clients.

Source : Jobber News

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